Установка вала в сборе с пружинами.
Перед монтажом необходимо произвести сборку вала. Ниже рассматривается порядок сборки торсионного вала в стандартном исполнении. При сборке должны быть выполнены следующие требования:
натяжной наконечник левой пружины и тросовый барабан (код LH), имеющие метки красного цвета, должны быть установлены на левой части вала при взгляде изнутри помещения. Соответственно, натяжной наконечник правой пружины и тросовый барабан (код RH), имеющие метки черного цвета, должны быть установлены на правой части вала;
левая пружина должна иметь продольную маркировочную полосу красного цвета (рис.9b), правая любого другого цвета (рис.9a);
тросовые барабаны устанавливаются на вал таким образом, чтобы паз для заводки троса, выполненный на торце барабана, находился с наружной стороны.
Сборка производится в следующем порядке:
Собрать правую часть вала:
1) разобрать фланцевую муфту;
2) установить на вал полумуфту, совместив торец вала и опорную поверхность фланца полумуфты. Установить в пазы полумуфты и вала шпонку. Затянуть установочный винт до упора в вал;
3) отвернуть винт, снять полумуфту с вала. По полученному отпечатку винта произвести в валу засверливание на глубину 0,5-1,0 мм.
4) установить на вал полумуфту;
5) зафиксировать полумуфту на валу, затянув ключом установочные винты;
6) установить на вал промежуточный кронштейн;
7) установить на вал правую пружину;
8) надеть на вал храповое колесо храповой муфты;
9) установить на вал храповую муфту в сборе и закрепить ее к наконечнику пружины (при помощи двух болтов из комплекта муфты);
10) установить на вал вплотную к храповой муфте стопорное кольцо;
11) установить на вал тросовый барабан;
12) установить барабан и зафиксировать его, затянув с небольшим усилием установочный винт. Шпонку не устанавливать.
Аналогичным образом собрать левую часть вала, установив полумуфту, пружину, храповую муфту, стопорное кольцо и тросовый барабан. Для ворот шириной более 4100 мм на левый вал также устанавливается промежуточный кронштейн.
Монтаж вала
Монтировать часть вала, устанавливаемую с правой стороны ворот:
завести вал в установочный паз опорной стойки (рис.10,3). Вал должен выступать за боковую поверхность стойки примерно на 40 мм. Вал должен опираться на нижнюю кромку паза цилиндрической частью;
поддерживая вал, произвести разметку 2 отверстий для монтажа промежуточного кронштейна. Кронштейн устанавливается со смещением от центральной оси проема. Рекомендуемое расстояние от торца натяжного наконечника пружины до кронштейна должно быть 200-250 мм.
Разметку производить, обеспечив горизонтальность вала.
сверлить в перемычке проема 2 отверстия необходимого размера под установку элементов крепления промежуточного кронштейна;
установить крепежные элементы и произвести их предварительную затяжку, обеспечив свободу перемещения кронштейна в вертикальном направлении;
произвести разметку 2 отверстий для крепления к перемычке проема кронштейна храповой муфты. Кронштейн устанавливать таким образом, чтобы ось крепежных отверстий располагалась на расстоянии примерно 180 мм от боковой поверхности опорной стойки.
Разметку производить, обеспечив горизонтальность вала;
сверлить в перемычке проема 2 отверстия необходимого размера под установку элементов крепления храповой муфты;
установить крепежные элементы и произвести их предварительную затяжку, обеспечив свободу перемещения кронштейна храповой муфты в вертикальном направлении;
|
